V posledních dvou letech jsme byli v mediích svědky mnoha diskuzí o pořádání vrcholných akcí motoristického sportu. Proč má kraj a stát doplácet na brněnskou MotoGP, proč okruh nemá dost peněz na pořádání světových podniků? V malém Česku máme dva skvělé okruhy, menší mostecký a větší v Brně. Jejich situace se sice obtížně srovnává, ale přece jen, následující rozhovor může ozřejmit některé otázky, které jsou veřejností stále pokládány.

Do předposlední etapy Rally Dakar 2022 nastupoval obhájce vítězství Josef Macháček jako průběžně sedmý jezdec celkového pořadí kategorie lehkých prototypů. Etapa se ukázala být dle předpokladů jako vůbec nejtěžší. „Najednou jsme se dozvěděli, že Machus visí někde v poušti. Kluci toho měli plné zuby, nicméně nikoho nenapadlo, že by poslední etapu v barvách Buggyry nedokončil. Když jsme ho viděli v pátek v cíli, měli jsme strašnou radost,“ konstatoval šéfkonstruktér týmu David Vršecký, další stěžejní postava tříleté úspěšné anabáze.

Český rozhlas přinese ze Zimních olympijských her z Pekingu nejbohatší sportovní vysílání v historii. Stanice Radiožurnál a Radiožurnál Sport nabídnou posluchačům exkluzivně z nejočekávanější sportovní události roku pestrý program – přímé přenosy z klíčových sportovních momentů, živé vstupy, rozhovory nebo zajímavé reportáže ze zákulisí. Třináctičlenný tým rozhlasových profesionálů zajistí přímo z Pekingu olympijské vysílání, které odstartuje v pátek 4. února 2022 na Radiožurnálu.

V letošním roce se v anketě hlasuje stejně jako vloni v šesti kategoriích – muži, ženy, junioři, juniorky, jachtařské týmy a akce roku a také pro celkového vítěze ankety. Hlasovat mohou všichni členové Českého svazu jachtingu ZDE. Hlasování bude uzavřeno 1. 2. 2022. 

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Muži

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Junioři

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Ženy

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Juniorky

V letošním roce se v anketě hlasuje stejně jako vloni v šesti kategoriích – muži, ženy, junioři, juniorky, jachtařské týmy a akce roku a také pro celkového vítěze ankety. Hlasovat mohou všichni členové Českého svazu jachtingu ZDE. Hlasování bude uzavřeno 1. 2. 2022. 

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Muži

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Junioři

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Ženy

Tomáš Tomeček se dakarskému závodění věnuje od roku 1995. Letos si naplánoval, že během jednoho roku pojede na Dakar i do Dakaru. V lednu úspěšně zvládl první štaci, Dakar Rally v Saúdské Arábii. Pokračovat měl v březnu na Africa Eco Race, což je závod, který startuje v Evropě a končí u Růžového jezera v senegalském Dakaru. Tedy vede ve stopách a v duchu původních afrických Dakarů, jak je vymyslel a pořádal Thierry Sabine.

V letošním roce se v anketě hlasuje stejně jako vloni v šesti kategoriích – muži, ženy, junioři, juniorky, jachtařské týmy a akce roku a také pro celkového vítěze ankety. Hlasovat mohou všichni členové Českého svazu jachtingu ZDE. Hlasování bude uzavřeno 1. 2. 2022. 

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Muži

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Junioři

Tým Big Shock! Racing během letošní extrémně náročné Rallye Dakar vybojoval dvě pódiová umístění. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda, získali 2. a 3. etapové místo. V celkovém pořadí sedlčanským závodníkům patří 7. pozice a současně vedou klasifikaci kategorie T5 v rámci světového poháru World Rally-Raid Championship. Týmu se osvědčilo vyslat na trať dva kamiony, i když se tentokrát posádce Martina Šoltyse závod nepodařilo dokončit. A do cíle Dakaru zdárně dojely i závodní speciály spřátelených týmů Italtrans Racing a Project 2030, navržené a sestrojené na základě 20letých dakarských zkušeností Martina Macíka staršího v rámci jeho projektu MM Technology. Už v tuto chvíli má tým jasno, jak bude vypadat letošní sezóna a co je třeba stihnout do příštího Dakaru.       

Okolnosti kolem podivného zmutovaného viru donutili nejednoho závodníka pořídit domů trenažér a jezdit tzv. online závody, dnes si popovídáme s Grip E-Racing Teamem o budoucnosti a současnosti závodů ve virtuálním prostoru.

Před rokem filmaři natáčeli na hřebenech Krkonoš v extrémní vichřici a nyní přinášejí očekávaný výsledek do kin. Nový trailer a plakát předznamenává blížící se premiéru filmu Poslední závod režiséra a scenáristy Tomáše Hodana. Pravdivý příběh Hanče, Vrbaty a Ratha. Příběh, který každý zná, ale málokdo ví, jak se opravdu stal, vstoupí do kin 24. března, tedy přesně v den 109. výročí tragédie.

V letošním roce se v anketě hlasuje stejně jako vloni v šesti kategoriích – muži, ženy, junioři, juniorky, jachtařské týmy a akce roku a také pro celkového vítěze ankety. Hlasovat mohou všichni členové Českého svazu jachtingu ZDE. Hlasování bude uzavřeno 1. 2. 2022. 

Nominace na Jachtaře roku 2022 - Muži

V letošním roce se v anketě hlasuje stejně jako vloni v šesti kategoriích – muži, ženy, junioři, juniorky, jachtařské týmy a akce roku a také pro celkového vítěze ankety. Hlasovat mohou všichni členové Českého svazu jachtingu ZDE. Hlasování bude uzavřeno 1. 2. 2022. Slavnostní vyhlášení ankety proběhne v úterý 22. 3. 2022. Forma a místo budou upřesněny podle aktuální situace. Jisté je, že vyhlášení bude natáčet Česká televize a následně odvysílá na programu ČT Sport patnáctiminutový sestřih.

Aleš Loprais, Jaroslav Valtr ml. a Petr Pokora s Pragou v barvách Instaforex Loprais Praga Teamu dokončili Rally Dakar 2022 na 21. místě v kategorii kamionů. Ze souboje o nejvyšší příčky je vyřadily v závěrečné čtvrtině soutěže technické problémy.
Po opravě řízení, které ve středu nevydrželo dopad po skoku z nevelké duny, zvládla posádka Aleše Lopraise závěrečné dva dny dakarské rally bez zásadnějších obtíží, ale s ohledem na značnou penalizaci za nedokončenou etapu také bez naděje na dobré umístění.

Posádka závodního kamionu Iveco "Karel" Martina Macíka jr. s Františkem Tomáškem a Davidem Švandou zúročila tvrdou dřinu na trati závodu i v dílnách při přípravě a údržbě techniky skvělým umístěním v TOP10.  Přestože v první polovině soutěže nešlo vše zcela podle plánu a posádka průběžně spadla z první desítky, projevil se po dni volna pravý bojový duch a Martin Macík s posádkou v dalších etapách do cíle přímo letěli. V 9. etapě dojeli na 3. místě jen o 3 sec. za Sotnikovem s Kamazem, v 10. etapě skončili na 6. místě, v 11. etapě nestačili rychlostí jen na tovární Kamazy a dojeli čtvrtí. V poslední 12. etapě pak byli 2. nejrychlejší! 

Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu Big Shock! Racing po úspěchu v 9. etapě – 3. etapovém místě – na trať 10. rychlostní zkoušky vyjeli opět dobře připraveni. A jejich kamion pojmenovaný Karel znova jistě směřoval k cíli, kde posádka přistála na cenném 6. místě se ztrátou pouhých 3 minut a 46 sekund na nejrychlejšího z Kamazů. V celkovém pořadí si dnes závodníci polepšili – jsou 8.