BRT DO SPRINTU NASTOUPÍ Z PRVNÍ I DRUHÉ ŘADY

Jarní cenou Masarykova okruhu 2010 tradičně startuje okruhová sezóna a nastupují do ní opět vozy Bohemia Racing Teamu se svými piloty, kteří se vesměs těší po dlouhé zimní pauze na závodní trať. BRT v Brně před úvodním podnikem hodlá především doladit formu techniky a jezdců. Hlavní soustředění směřuje především na kvalifikace a samotné závody ve sprintu nad 2000 ccm.
Kvalifikace pro sprint při Jarní ceně Masarykova okruhu 2010 dopadla pro jezdce Bohemia Racing Teamu výborně. Filip Sládečka zajel druhý a Ján Daniš třetí nejrychlejší čas. Jejich vozy AUDI A4 DTM se i letos ukazují jako velice konkurenceschopné vůči Mercedesům.

Filip na brněnské trati v rámci oficiálního měřeného tréninku v pátek odkroužil devět kol a Ján osm. Filip své nejrychlejší kolo zajel jen s minimální ztrátou na vítěze kvalifikace Tomáše Kostku, který tentokrát hostuje u konkurenční stáje Antonína Charouze s mercedesem specifikace DTM o rok mladší evoluce, než je AUDI BRT. „Filip rozhodně ukázal své kvality, když v takovém autě dohromady strávil řádově několik hodin čistého času. Necelé dvě sekundy ztráty na Tomáše, který loni odjezdil v DTM celou sezónu, to se dá považovat za velice dobrý výsledek,“ podotknul manažer BRT Petr Najman.

Tým během čtvrtka využil volných testů k definitivnímu doladění techniky a své si odjezdil i Josef Král, jehož letošní hlavní angažmá spočívá v prestižní formulové sérii GP2. „Josef si brněnský testovací stint podle svých slov náramně užil. Oproti plánu ale nakonec do auta vůbec neusedl Milan Maděryč, který se na to zatím zdravotně pořád necítí. V sobotu nás čeká vlastně volný den, protože tříhodinovku nejedeme. No a v neděli se Filip a Ján rozhodně budou chtít blýsknout. Všichni pro to uděláme maximum při přípravě techniky a po startu to budou mít v rukách hlavně oni sami,“ řekl Najman. Desetikolový sprint cestovních vozů s motory o objemu nad dva litry startuje ve 13 hodin a 5 minut.