Co si Charouz Racing System před nedělním Sprintem Divize 4 nad 2000 ccm v Brně předsevzal, to do posledního detailu splnil. V největší konkurenci historie okruhového šampionátu obsadili stájoví piloti úplné stupně vítězů. Nejvýše stál Tomáš Enge, druhý dojel Stefan Mücke a třetí pozici získal Jarek Janiš, který stejně jako první v cíli řídil Mercedes AMG DTM C-Klasse. Jejich německý kolega jel s novou zbraní týmu, Astonem Martin DBR9.
Stáj prožila nejúspěšnější víkend sezony. Kromě nedělního triumfu obsadila v sobotní tříhodinovce D4 první dvě místa a před závěrečným podnikem se také raduje z titulu mistrovském Poháru týmů.
Úspěšná premiéra Astonu Martin DBR9
S blížícím se koncem sezony, jejíž šestihodinové finále Epilog se uskuteční 25. října opět v Brně, stáj posílila svůj vozový i jezdecký park. Novou hvězdou sobotní tříhodinovky byl portugalský expilot F1 a současný tovární pilot Peugeotu Sport Pedro Lamy. Do nedělním Sprintu, jenž se jel také jako mistrovství zóny střední Evropy, se vedle stálých tří Mercedesů AMG DTM C-Klasse představil i Aston Martin DBR9.
Týmový cíl byl jasný – v co největším počtu porazit Tomáše Kostku s Audi A4 DTM. V dramatické bitvě na pouhých deset kol se podařilo vše perfektně. V začínajícím mírné dešti viselo ve vzduchu riziko havárií, naštěstí se nenaplnilo. Diváci viděli unikátní startovní pole se sedmi monstry DTM, dvěma speciály GT1 a celou řadou dalších silných a elegantních aut.
Radost Jarka Janiše z výsledků i z uzdravení
Velkou radost měli také druhý Stefan a třetí Jarek. Berlíňan si naplno užil prvního a hned úspěšného startu s Astonem Martin DBR9. „
Bylo to lahůdkové závodění, nicméně Mercedes DTM je rychlejší. Prožil jsem dva úspěšné víkendy s Charouz Racing Systemem, minulý týden druhé místo v Le Mans Series v Silverstone, tento víkend zlato a stříbro v našlapaném českém mistrovství,“ uvedl Stefan.
Jarek po sobotním stříbru získal třetí místo v krátkém závodě, nicméně jeho radost byla největší především z uzdravení. Od loňského srpna nezávodil, neboť po havárii v závodě LMS ve Spa procházel složitým léčením zraněné páteře a až před víkendem se cítil natolik ok, že ohlásil návrat do boje. „
Jsem neuvěřitelně šťastný. Závodění mi moc chybělo. Po dvou závodech, kvalifikaci a testování můžu s radostí říci, že se cítím bezvadně,“ prohlásil Jarek.
Titul pro Blažka s VW Polo
Nejen týmový piloti s nejsilnějšími auty měli tentokrát důvod k radosti. Svůj první titul mistra republiky totiž v neděli získal osmnáctiletý Antonín Blažek. Vítězstvím ve Sprintu D4 do 1400 ccm ovládl celé mistrovství své třídy. „
Auto bylo závod od závodu lepší. Dnes jsem jel s novým motorem a vůz byl bezvadný. Navíc jsem si potvrdil, že Brno mi i polu sedí lépe než Most. Hlavně díky zdejším rychlým zatáčkám. Z titulu mám samozřejmě velkou radost. Děkuji týmu za skvělou přípravu,“ řekl osmnáctiletý student užité fotografie.
