Druhé a třetí místo pro zítřejší úvodní závod MMČR Divize 4 nad 2000 ccm v Maďarsku patří jezdcům týmu Charouz Racing System. Václav Nimč je v první řadě, Antonín Charouz skončil hned za ním. Stříbrné Mercedesy Benz DTM C-Klasse budou na startovním roštu v sevření dalších dvou speciálů z prestižní série DTM. Víkendové souboje se uskuteční na trati fromule 1 Hungaroring.
Půlhodinové kvalifikaci nepředcházel jediný volný trénink. Závodníci okusili trať jen při testování ve čtvrtečním dešti. Dnes se jelo již na suchu. Pestré pole královské kategorie mezinárodního českého mistrovství již o prvním závodním víkendu potvrzuje, že letošní šampionát bude opět poutat velkou pozornost.
Charouz Racing System, stáj, jež navazuje na loňské totální úspěchy týmu AMG M3000 Mercedes (viz níže), letos pojede s vozy specifikace 2005. Totéž platí o konkurenci BRT s vozy audi. K tomu je třeba připočíst početnou mozaiku silných a elegantních strojů Grand Turismo. A to se k maďarské dráze nevydali všichni ohlášení účastníci šampionátu.
Mezinárodní české mistrovství rozjíždí sezonu netradičně na trati Velké ceny Maďarska F1, protože oba české okruhy, brněnský a mostecký, procházejí rekonstrukcí. Výjimečně se jedou dva Sprinty, po zbytek sezony bude platit obvyklý scénář, v sobotu tříhodinovka, v neděli Sprint.
Antonín Charouz: „
Před zahájením každé nové sezony v posledních letech si přeji, abych byl co nejlépe připravený, nicméně při mém vytížení mi to moc nejde. Dnešek je toho dokladem. Na auto, které je pro mě s výjimkou jednoho testu zcela nové, si teprve zvykám. Budeme muset vychytat ideální nastavení a já sám musím na sobě zapracovat. S Tomášem Kostkou se já ani Vašek Nimč nemůžeme rovnat, on je mladý profesionál, my amatéři. My závodíme s Milanem Maděryčem a toho jsme dnes oba s Vencou porazili.“
Václav Nimč: „
Jsem na sebe naštvaný. Jak říká Tonda, na Kostku logicky mít nemůžeme, nicméně takovou ztrátu jsem nečekal. Počítal jsem tak s nejvíce dvěma vteřinami… Ale jsme na začátku, na naše nové Mercedesy Benz DTM C-Klasse si zkrátka musíme zvyknout. V dnešní kvalifikaci jsem nacházel věci, na kterých musíme ještě zapracovat.“
Výsledky, kvalifikace pro sobotní závod MMČR Divize 4 nad 2000 ccm
1. Kostka (Audi A4 DTM) 1:41,915
2. Nimč (Mercedes Benz DTM C-Klasse) 1:45,793, -3,878
3. Charouz (Mercedes Benz DTM C-Klasse) 1:46,156, -4,241
4. Maděryč (Audi A4 DTM) 1:48,217, -6,302
5. Herbeck (Pagani Zonda GR) 1:50,272, -8,357
6. Rosina (SR/Porsche) 1:52,358, -10,443
7. M. Urban (Lamborghini Gallardo Evo) 1:55,070, -13,155
8. Suchý (BMW M3 GTR) 1:56,430, -14,515
Harmonogram na Hungaroringu
Sobota 19. dubna
12.18 – 1. závod
16.30 – kvalifikace pro 2. závod
Neděle 20. dubna
13.18 – 2. závod
