
Jan Charouz, Tomáš Enge a Stefan Mücke v pátek večer zažili bouřlivé přivítání a podporu zhruba 100 000 fanoušků, kteří se namačkali na Jakobínském náměstí v historickém centru Le Mans a přilehlých uličkách, aby sledovali tradiční přehlídku jezdců v otevřených historických vozech. Všichni tři jezdci Charouz Racing System týmu se následně společně s dalšími jezdci Aston Martin Racing vydali na grilovací párty v zahradě nedalekého zámku.
Pátek v Le Mans může na první pohled budit dojem, že aktéři čtyřiadvacetihodinovky mají volno, ale reality je odlišná. Tým Charouz Racing System využil den pro poslední přípravu vozu na čtyřiadvacetihodinový závod, což v podstatě znamená kompletní přestavbu vozu. Také jezdci neměli šanci celý den odpočívat, páteční pozdní odpoledne je věnováno jejich defilé v historickém centru Le Mans. Každým rokem tam čekají desítky tisíc fanoušků, kteří nadšeně povzbuzují své hrdiny.
Tomáš Enge závodí v Le Mans už posedmé v řadě a vždy si užívá neuvěřitelnou atmosféru. Na přehlídku má také mnoho příjemných vzpomínek, protože právě tam dostal pětkrát cenu za nejrychlejší kvalifikační kolo s vozem GT. „
Myslím, že letos padnul divácký rekord. Když jedete na náměstí, víte, že to budě zvláštní, ale stejně pak žasněte, kolik lidí se na nás přijde podívat. Neuvěřitelné. Rád jsem s fanoušky v těsném kontaktu. Podporují nás a to je možnost, jak se jim za to odměnit,“ usmívá se Enge, který je z pohledu Le Mans nejzkušenějším jezdcem týmu.
Jan Charouz a Stefan Mücke zavítali na Jakobínské náměstí podruhé. „
Je to skvělá show pro fanoušky a jejich nadšení je neuvěřitelné. Na druhé straně je to dost vysilující. Normálně byste raději celý den před závodem odpočívali, ale je to jedna ze součástí, které činí Le Mans jedinečným. A fanoušci určitě mají velkou roli na tom, že se tento závod stal legendou,“ říká Jan.
Všechny tři jezdce pak čekal náročný přesun z ucpaného centra za hranice Le Mans, aby stihli grilovací párty Aston Martin Racing na zámku. „Je
fajn potkat se s lidmi, kteří nás podporují. Pochopitelně jsme tam nebyli dlouho, protože je zapotřebí se co nejvíce vyspat, abychom byli v závodu v co nejlepší formě. Další noc nebudeme mít moc možností spát, protože i když neřídíte, pořád je tělo napumpované adrenalinem a těžko se odpočívá,“ vysvětluje Jan, který v průběhu týdne bojoval s nachlazením. „
Už se cítím úplně v pořádku a připravený na závod. Nemůžu se dočkat, je to vrchol sezóny.“