Již 75. ročník legendárního závod 24h Le Mans bude mít v českých médiích výjimečný prostor. Fanoušci tak budou moci sledovat výkony české stáje Škoda Charouz Racing System – Lola/Judd, Tomáše Engeho (Aston Martin Racing), Jarka Janiše (Spyker Squadron) a dalších Čechů v přímém přenosu v televizi, rozhlase a na internetu. Proslulý maratón, jenž patří spolu s Indy 500 a Grand Prix Monaka F1 k největším závodů světa, si takovou pozornost zajisté zaslouží.
Exkluzivními médii pro vysílání 24h Le Mans 2007 jsou televizní stanice Galaxie Sport, veřejnoprávní rozhlasová stanice Radiožurnál a zpravodajský portál Aktuálně.cz.
17 hodin přímého přenosu v Galaxii Sport
Galaxie Sport jako jediná česká TV přinese po loňské premiéře opět seriál přímých přenosů z Le Mans (přesný rozpis níže). Po loňském komentování Petra Horáka a Tomáše Richtra ze studia v Hradci Králové přišla stanice se změnou – Tomáš Richtr s Martinem Strakou budou komentovat přímo z dráhy La Sarthe. Jejich slovem bude doprovázeno přibližně jedenáct hodin přenosu, noční vysílání od druhé do osmé hodiny poběží bez komentáře. Diváci budou moci glosovat závod na www.galaxie-sport.cz.
Plán přímých přenosů televize Galaxie Sport
Sobota 16.6. 14:50 - 17:00
Sobota 16.6. 18:50 - 19:00
Sobota 16.6. 21:00 - 22:00
Sobota 16.6. 22:40 - 01:00
Neděle 17.6. 02:00 - 08:00 (bez komentáře)
Neděle 17.6. 09:10 - 10:55
Neděle 17.6. 11:55 - 13:50
Neděle 17.6. 14:00 - 15:00
„Znovuzrození“ české Loly
Kdo chce uspět ve 24 hodinách uspět, musí v přípravě závodního vozu myslet na vše nejméně dvakrát. V jednom z nejtěžších závodů světa jde totiž především o výdrž. Seberychlejší automobil nemůže na dráze La Sarthe uspět bez precizní technické přípravy. Všechny kvalitní stáje tak jdou do boje s autem, které má jen málo společného se strojem, který startoval do první tréninkové jízdy. K týmů s nejvyššími ambicemi patří i český nováček proslulého závodu Škoda Charouz Racing System – Lola/Judd.
Když se šéfmechanik týmu Bob Vavřík rozpovídá o technické přípravě, stovkách fines, „sype“ jednu zajímavost za druhou. Jakmile domluví, je jasné, že česká Lola B07-17/Judd projde od úvodního testu po start dvakrát úplnou repasí. Znovuzrození technického skvostu, a to hned dvojnásobné, zkrátka patří k Le Mans.
„Po oficiálním testu, který se uskutečnil dva týdny před závodem, zůstal základní tým osmi mechaniků v Le Mans a dal se do pečlivé práce,“ líčí Vavřík. Než přišel čas kvalifikací (středa a čtvrtek před závodním víkendem), mechanici repasovali vše, co se repasovat dá. „Nové brzdy, chladiče kontrolované ultrazvukem, nová ramena zavěšení kol, celé auto se zkrátka prostě jako lego a pak zase dalo dohromady,“ pokračuje šéfmechanik.
Aston Martin má pole position, Enge ovšem až desátý
Tým AMR Larbre Competition, jedna ze stájí, která se při 75. ročníku závodu 24 hodin Le Mans představí s vozem Aston Martin DBR9, si zajistil start z pole position třídy GT1. O nejrychlejší čas se postaral veterán Christophe Bouchut, jenž tak přetrhl pětiletou sérii českého jezdce Tomáše Engeho.
Aston Martin DBR9 s číslem 009 se na startovním roštu objeví na 4. místě třídy GT1 díky středečnímu času Davida Brabhama, zatímco čas Johnny Herberta ze středeční kvalifikace stačil vozu 007, za jehož volant bude usedat i náš Tomáš Enge, pouze na 10. příčku.
Janiš odstartuje z 9. místa
Po středeční kvalifikaci využil tým Spyker Squadron i čtvrteční tréninky k dalšímu vylepšení nastavení svých vozů. Zlepšit středeční časy bylo nemožné. Déšť se totiž postaral o to, že závodní dráha nebezpečně klouzala.
Pátek je v Le Mans „dnem příprav“. Tým již do vozu s číslem 85 instaloval závodní převodovku, ale stále ještě zbývá spousta práce. Do obou vozů budou např. implantovány závodní motory. 75. ročník závodu 24 hodin Le Mans odstartuje v sobotu 16. června v 15:00 hodin, tedy o hodinu dříve, než je obvyklé. Důvod? Volby ve Francii.
